Voge 500 DSX E5 negro

Fantic XX 250 2TUna moto que viene de la experiencia Fantic Factory Team Maddii domina los campeonatos nacionales e internacionales y ganó el Internazionali d'Italia 2021 con Nicholas Lapucci . La experiencia adquirida con los equipos oficiales en competiciones de primer nivel llega ahora a las motos de serie. Las infinitas emociones de un dos tiempos, la gran ligereza , la adrenalina y la potencia explosiva de los dos tiempos son ahora perfectamente manejables y al alcance de todos.Como prometió, Fantic Racing mejora el corazón de la XX250 con un pistón nacido del desarrollo del equipo Maddii Factory que domina los campeonatos. Con el sistema de escape y la unidad de control de doble mapeo Fantic, la XX250 se vuelve aún más potente y explosiva cuando es necesario, pero el excelente ciclado hace que sea fácil de manejar y manejar. Un arma extremadamente poderosa , pero equilibrada .XX250 está equipado con un interruptor en el manillar para la selección de mapas que le permite personalizar las especificaciones del motor y elegir entre dos mapas diferentes . Map 1"  es la de máxima potencia , "Map 2" reduce la potencia , retrasa el tiempo de encendido y es apta para los terrenos más traicioneros, ofreciendo una moto con una respuesta siempre lista y más manejable , sin renunciar a la adrenalina de la poder maximo.La extraordinaria potencia de la XX250 también se hace manejable gracias al chasis más competitivo de su clase. Cuenta con un marco preciso de semi-doble cuna de aluminio. Reactividad , alta rigidez y ligereza inigualable. El  sistema de suspensión Kayaba , que ha sido durante años un punto de referencia en el ámbito todoterreno, no necesita presentación. Horquilla SSS (Speed-Sensitive System) de 48 mm, 300 mm de recorrido y totalmente regulable asociada a un amortiguador trasero Kayaba, con 315 mm de recorrido de rueda. El departamento de frenado es de Nissin , tanto las pinzas delanteras como las traseras tienen una excelente potencia y moldeabilidad., con disco flotante de 270 mm en la parte delantera y 240 mm en la parte trasera. El equipamiento se completa con llantas 21x1,60 - 19x2,15 sobre las que se montan neumáticos Pirelli 80/100-21 - 110/90-19 .El conjunto asiento-pedestal-manillar se identifica por el óptimo confort que confiere al piloto. La ergonomía y la posición de conducción han sido estudiadas por el Departamento Racing de Fantic , introduciendo un depósito muy fino, rodamientos delanteros y paneles laterales que evitan estorbos y un asiento que permite libertad en cuanto a la posición de conducción y conducción. La parte central de la bicicleta, caracterizada por una línea delgada, ofrece el máximo control y estabilidad cuando se conduce rápido. La sección central reducida permite al ciclista una gran libertad de movimiento y control en las curvas, saltos y gritos. El manillar de 28 mm está fabricado en aluminio. 

Fantic XXF 450 4T.A partir de ahora, la gama MX de Fantic se vuelve muy amplia, cubriendo así las necesidades de todo tipo de ciclistas. Presentamos el XXF450. Una moto que presume de par motor, potencia y agresividad sin límites, sin sacrificar la versatilidad , la agilidad y el control . La excelente tecnología, el chasis y la ergonomía , fruto de la experiencia de conducción adquirida por los pilotos oficiales de Fantic , hacen que la nueva gama Fantic XXF 450 sea realmente extraordinaria . Una bicicleta extremadamente potente, pero al mismo tiempo intuitiva y extremadamente equilibrada en todas las condiciones de uso.La tracción , el par y la potencia que desprende este 450 se equilibran con un gran control y gestión del vehículo que le permite explotar al máximo sus enormes cualidades. El sistema ECU es un control RX1Pro Athena-GET , desarrollado por el departamento de carreras de Fantic : una unidad de control de carreras instalada en una bicicleta estándar. Un interruptor colocado en el manillar se utiliza para seleccionar el mapeo ideal. Fantic ofrece 3 configuraciones diferentes posibles: Estándar , Duro y Suave que también se pueden personalizar según sus necesidades. El escape de la flecha, con silenciador de titanio de producción, representa una verdadera moto de fábrica plus. Enorme poder controlado por la tecnología. La XXF 450 está equipada con control de tracción y control de lanzamiento G ET . Una gran ventaja es la pantalla LC-GPA ubicada en el guardabarros para mejorar los arranques y mostrar los diferentes niveles de control de tracción.Gracias a las excepcionales cualidades del cuadro perimetral de aluminio y suspensión KYB con horquilla SSS ( Speed-Sensitive System ) de 48 mm de diámetro, carrera de 310 mm y reglaje MX estudiado y mejorado por el departamento de carreras de Fantic. El monoamortiguador proporciona 317 mm de recorrido de la rueda y se puede ajustar por separado para la precarga, la compresión y el rebote. Un basculante de aleación de aluminio y llantas 21x1.60 - 19x1.85 para acomodar neumáticos Pirelli 80/100-21 y 110/90-19 completan el paquete dinámico del vehículo. Frenos Naturalmente Nissin , con discos de 270 mm delante y 240 mm detrásLas superestructuras delgadas facilitan el movimiento en el asiento y garantizan una sensación instantánea sobre la bicicleta. Los paneles frontales y laterales son funcionales y ergonómicos , lo que permite libertad de movimiento y control de la moto en cualquier situación. El asiento cuenta con una cubierta de alto agarre . El depósito tiene una capacidad de 6,2 litros. Realizamos envíosOpciones de financiación!

Hanway Furious 125MonocilíndricaRefrigeración LíquidaSistema de alimentación Inyección ElectrónicaNº de válvulas 4, DOHCPotencia Max(CV/rpm) 14,9/10000Par máximo(N x m/rpm) 11,0/8000Emisión de CO2 (gr/Km) 41Sistema de arranque EléctricoTipo de encendido ECUSistema de carga Batería 12V / 7Ah / 180WBastidor tubularAltura de asiento 78cm.Peso en orden de marcha 179 Kg, Consumo: 1,8l. / 100Kms. Capacidad depósito de gasolina: 20l.(Gastos de matriculación no incluidos)Consultar promoción descuento y seguro gratis hasta el 29/02/2024.Realizamos envíos a toda la peninsula.Opciones de financiación.

Voge 300 DS color gris.La 300 DS de Voge es una impresionante Trail Aventura dispuesta a afrontar alguna escapada fuera del asfalto e incluso viajes de largo recorrido, sin perder su polivalencia para el día a día.Seguro a terceros gratis! (Promoción válida hasta el el 30/11/2023)Gastos de matriculaci��n no incluidos.Opciones de financiación.Realizamos envíos.

Voge 350 AC.La ágil y ligera 350AC es la última incorporación a la gama de motos Naked de estilo Neo-Retro de Voge. Un modelo completamente nuevo, apto para el carnet A2 y con un nuevo propulsor bicilíndrico que desarrolla una potencia de 40,7 CV y una parte ciclo y electrónica de primer nivel. Seguro a terceros gratis!(Promoción válida hasta el 30/11/2023)(Gastos de matriculación no incluidos)Opciones de financiación.Realizamos envíos.

Voge SR1La nueva VOGE SR1 125 es un scooter compacto con estética GT, fresca, elegante y aerodinámica, creado por el prestigioso diseñador italiano Massimo Zaniboni. Está concebido para hacer los desplazamientos urbanos e interurbanos más cómodos, gracias a sus compactas dimensiones que le proporcionan una gran agilidad, estabilidad y extremo confort. El SR1 dispone de un amplio hueco de 29 l. bajo su asiento, con capacidad para albergar un casco integral y otros objetos, y también de una guantera lateral tras el escudo frontal con toma auxiliar USB, así como asideros laterales combinados con una bonita parrilla de fundición de aluminio.Promoción seguro a terceros gratis válida hasta el 29/02/2024(Gastos de matriculación no incluidos)Opciones de financiaciónRealizamos envíos