Fantic Caballero 125 Scrambler

Beta Evo 300 2T Factory año 2021Muy poco uso.Matriculada.Opciones de financiación!Opción de envío a domicilio.

Fantic XEF 250 Trail 4T CompetitionRealizamos envíosOpciones de financiación!Fantic XEF 250 Trail Enduro es la combinación perfecta de potencia y facilidad de conducción. La tecnología avanzada y la búsqueda continua de mejoras lo hacen ideal para viajar por los caminos de tierra más difíciles, pero sin embargo le permitirá conducir con calma por largos pasos en medio de la naturaleza. Ya no necesitarás numerosos medios de transporte para llegar a los destinos que más te intrigan, la unidad térmica de hecho está diseñada para minimizar las intervenciones de servicio y garantizarte un vehículo capaz de llevarte a cualquier parte.  Nada parecerá más insuperable, confiando completamente en el chasis atractivo e intuitivo de una motocicleta diseñada y construida íntegramente en Italia. Una moto de Enduro apasionante, fácil y con muy pocos compromisos de gestión y mantenimiento. Actualizado en la decoración, inspirada en los modelos Fantic Racing, también ha obtenido la homologación de Norma Euro5 gracias a importantes intervenciones desarrolladas por Fantic y sus socios técnicos.MOTOREl nuevo Fantic Enduro XEF 250 Trail está equipado con un motor de 250 cc de 4 tiempos refrigerado por agua, con inyección electrónica y está equipado con una nueva ECU. Colector de escape y silenciador de Norma Euro5 de Arrow.CHASISChasis: el marco perimetral de acero CrMo del Enduro XEF se ha optimizado en términos de rigidez gracias a la colocación de nuevos refuerzos, en beneficio de la conducción. La Enduro 125 XEF está equipada con una horquilla FANTIC FRS ø43mm USD derivada de las carreras y un monoamortiguador FANTIC FRS 250 Piggy Back: precarga y ajuste hidráulico. El basculante es de aluminio de sección variable, bastidor trasero desmontable. Neumáticos de Enduro 90 / 90x21 - 120 / 90x18 montados sobre llantas de aluminio. Frenos de disco Wave potentes y modulares de 260 mm en la parte delantera y 220 mmhttps://www.fantic.com/es-es/Moto/Enduro/xef-250-trail_4ssj2

Fantic XEF 450 Rally Factory 4TLa hermana gemela de nuestras motos que compiten en el Dakar y el Campeonato del Mundo de Cross Country te espera a ti y a otros 49 afortunados de todo el mundo. Como edición de lanzamiento queremos ofrecerte solo lo mejor, por lo que la Factory es full-spec, con todas las especificaciones, lista para competir gracias a una larga lista de piezas especiales.¡Date prisa y reserva tu moto para el Dakar, solo hay 50!EQUIPAMIENTO ADICIONAL EXCLUSIVOAdemás de unos componentes de alto nivel, la Factory Launch Edition tiene numerosos elementos exclusivos.La matrícula numerada distinguirá tu moto de todas las demás y además recibirás un kit de competición compuesto por Jersey Rally Fantic y caja de herramientas profesional de 144 litros, convertible en trolley para llevarte todos tus repuestos a la competición. INSTRUMENTACIÓN DE COMPETICIONLa versión Factory monta de serie un robusto soporte de instrumentos mixto acero-aluminio diseñado para acomodar un libro de ruta y un tripmaster profesionales y que puedas orientarte perfectamente en cualquier competición.También hay controles de manillar para libros de ruta y puede albergar un tripmaster adicional.MAXIMA FIABILIDADEn los rallies de nivel mundial, es fácil tener que recorrer cientos de kilómetros al día.Por ello la fiabilidad es fundamental, junto con las máximas prestaciones. XEF RALLY FACTORY está equipada con un radiador de aceite montado frontalmente para el máximo flujo de aire.Completan el sector técnico un filtro de aceite aumentado con depósito adicional, capaz de garantizar la mejor lubricación en cualquier condición ambiental.LIKE A PRONo solo un toque de rojo competición, sino sobre todo componentes de carreras para ayudarte a sacar lo mejor de cada etapa.Por eso tienes placas de horquilla y bujes de una sola pieza mecanizados con CNC que, con su rigidez y unas tolerancias de producción muy estrictas, garantizan la máxima direccionalidad y precisión de conducción.El buje trasero está provisto además de amortiguadores para suavizar las reacciones de la exuberante 450 de doble eje y ayudarte a mantener la concentración durante horas y horas en el asiento.Siempre para reducir el estrés, en las etapas más largas encontrarás una toma para instalar fácilmente un amortiguador de dirección hidráulico.METAL PRECIOSONuestro potente y tremendamente fiable 450 DOHC de la versión Factory descarga sus caballos a través de un sistema de escape enteramente de titanio desarrollado en colaboración con Arrow.No solo ofrece el máximo rendimiento, sino también una reducción de peso de 1,5 kg garantizada por el titanio y por la cuidada construcción especial de este componente de calidad puntera. DATOS Motor de 450cc 4TInyección electrónica5 marchasChasis de aluminioDepósito de gasolina de 30l.Peso 140Kg (Depósito vacío)Altura de asiento 95,5cm*Gastos de matriculación no incluidos*Realizamos envíos*Opciones de financiación

Fantic XXF 250 4T.Toda la potencia y las características de conducción típicas de las motos de 4 tiempos ahora están disponibles en la gama Fantic Motocross . Aquí está la nueva entrada  XXF 250 . Una moto optimizada para competición que extiende el Factory Feeling incluso en una categoría de referencia como es el cuarto de litro.Una moto que presume de par motor, potencia , agresividad , rendimiento , versatilidad y control . Un pura sangre nacido de la calidad y fiabilidad inigualables de Yamaha en términos de motor y cuadro, obviamente optimizado por Fantic, para hacer que la experiencia sea aún más competitiva y aún más única. En particular, para la XXF 250 , hemos trabajado en la unidad de potencia con el objetivo de maximizar el rendimiento del motor japonés de doble eje. El desarrollo del rendimiento de Fantic Racing es importante gracias a un equilibrio perfecto entre el motor, la unidad de control y los componentes de escape. El par, la potencia y la entrega que caracterizan al motor de 4 tiempos están gestionados por la centralita RX1Pro Athena-GET , desarrollada por el Departamento Racing de Fantic: una centralita de competición instalada en una moto estándar. Un interruptor colocado en el manillar se utiliza para seleccionar el mapeo ideal. Fantic ofrece 3 configuraciones diferentes posibles: Estándar , Duro y Suave que también se pueden personalizar según sus necesidades. El escape Arrow , con silenciador de titanio de producción, representa una verdadera moto de fábrica más.XXF 250 está equipado con control de tracción y control de lanzamiento GET . Una gran ventaja es la pantalla LC-GPA ubicada en el guardabarros para mejorar los arranques y mostrar los diferentes niveles de control de tracción.Gracias a las excepcionales cualidades del cuadro perimetral de aluminio y suspensión KYB con horquilla SSS ( Speed-Sensitive System ) de 48 mm de diámetro, 310 mm de carrera y reglaje MX estudiado y mejorado por el departamento de carreras de Fantic. El monoamortiguador proporciona 317 mm de recorrido de la rueda y se puede ajustar por separado para la precarga , la compresión y el rebote . Un basculante de aleación de aluminio y llantas 21x1.60 - 19x1.85 para acomodar neumáticos Pirelli 80/100-21 y 100/90-19 completan el paquete dinámico del vehículo. Frenos Naturalmente Nissin , con discos de 270 mm delante y 240 mm detrás.Las superestructuras delgadas facilitan el movimiento en el asiento y garantizan una sensación instantánea sobre la bicicleta. Los paneles frontales y laterales son funcionales y ergonómicos, lo que permite libertad de movimiento y control de la moto en cualquier situación. El asiento cuenta con una cubierta de alto agarre . El depósito tiene una capacidad de 6,2 litros. Realizamo envíosOpciones de financiación!

Linhai LH 500 4X4El poderoso Linhai LH 500 es el amigo ideal tanto para los trabajos más pesados como para las salidas más relajantes sobre cualquier terreno gracias a su versátil chasis con suspensión independiente en las 4 ruedas. Su motor 4T de 493 cc con refrigeración líquida eleva silenciosamente el placer de conducir a un nivel inigualable. Equipado con llantas de aluminio, bola de remolque y cabrestante, también dispone de tracción 4×4 conmutable electrónicamente a 2×4. Opciones de colores: Negro / Blanco / RojoEquipamiento de Serie: Soporte y Bola de Remolque / Llantas de Aluminio / Parachoques Delantero / Protección de Manos / Respaldo(Gastos de matriculación no incluidos)

SWM Gran Milano 500Motor Bicilíndrico de 4T500ccNormativa E5+Refrigeración por agua6 velocidades196 Kg.Altura de asiento 79cmNeumáticos 120/70-17 y 160/60-17Frenos BremboHorquilla delantera hidráulica teléscopica invertida Kayaba regulableAmortiguador trasero Kayaba con precarga ajustable*OPCIONES DE FINANCIACIÓN*OPCIÓN DE ENVÍO A DOMICILIO