Fantic XEF 250 Trail 4T Competition amarilla

Aprilia Taureg 660 Rally E5+Motor 660cc de 4T80Cv.Depósito de 18l.Refrigeración líquidaOpciones de financiación.Opciones de envío a domicilio.

El Fantic Caballero Flat Track 125 ha sido creado para cambiar totalmente su perspectiva de conducción y experimentar pura adrenalina de la competición a diario. Los neumáticos de 19 "homologados, tanto los delanteros como los traseros, caracterizados por el característico diseño 'dirt', ofrecen una gran estabilidad en las curvas, capaz de ofrecer un espectáculo en dirección trasversal. La tierra ya no será el único elemento que podrá hacerte soñar, el asfalto tendrá sabor a emociones fuertes  Equipada con el flamante motor Minarelli Euro 5 con sincronización variable de válvulas y embrague anti-rebote, la CABALLERO Flat Track es una leyenda que ha vuelto a ser protagonista en carretera y off-road gracias a Fantic. Directamente desde las speedways, las auténticas pistas de óvalos de tierra de Estados Unidos, nace este concepto 'alternativo' de movimiento, que llega por primera vez al mercado europeo e internacional. De hecho, esta es la verdadera, primera "Flat Track" aprobada para su uso en la calle.MOTOREl flamante motor Minarelli, hace su debut. Equipa el motor de un octavo de litro 4T (cuatro tiempos), del fabricante de motocicletas veneciano. Un motor de cuatro tiempos de 125 cc de alta tecnología con un rendimiento superior en comparación con el motor anterior de Norma Euro 4. Los puntos fuertes son el sistema de inyección electrónica, el sistema de actuación de válvulas variable y el embrague anti-rebote. El sistema VVA le permite tener siempre una rápida respuesta y máxima aceleración disponible gracias al uso de cada palanca en su régimen de giro óptimo en combinación con la nueva válvula termostática. El nuevo cabezal ofrece una combustión más eficiente que se traduce en más potencia, menos consumo de combustible y menos emisiones contaminantes. CHASISLa Flat Track 125 se caracteriza por un bastidor de una viga en acero al cromo-molibdeno que le da manejabilidad, asegurando precisión de conducción y comodidad. La suspensión delantera es FANTIC FRS invertida de ø41 mm, la suspensión trasera es FANTIC FRS ajustable.La característica principal de las Flat Track y de esta Caballero son las ruedas de 19 pulgadas montadas tanto en la parte delantera como en la trasera. Esta particularidad garantiza una mayor estabilidad y control en la conducción. Incluso en asfalto y en el uso diario, las cualidades de seguridad mejoran tanto en condiciones secas como húmedas. Los frenos de disco Wave, ideales para uso todoterreno, de 320 mm en la parte delantera y 230 mm en la parte trasera y el Continental ABS conmutables en dos canales, facilitan aún más el uso en la pista.ESTETICADe líneas sencillas y ligeras, lleva la placa "Caballero" en el depósito, idéntica a la de hace cuarenta años. El panel lateral tiene una placa de matrícula, que muestra el número 19 (una referencia al tamaño característico de las llantas Flat Track). Al color negro oscuro mate, el nuevo modelo del año 2021 añade el color plateado combinado con los conductos de aire y los guardabarros caracterizados por una tonalidad más oscura en gris metalizado y negro mate.

FANTIC XEF 250 4TFantic implementa la gama Enduro Racing: aquí está la nueva entrada XEF 250. ¡Una motocicleta que extiende el Factory Feeling incluso en la clase 250 de 4 tiempos con un vehículo súper competitivo en la cima de todas las situaciones! Motor, chasis de referencia y componentes de alta gama para una enduro preparada para ofrecer un gran rendimiento en cualquier situaciónzoomUna moto de enduro que presume de potencia, agresividad, rendimiento, versatilidad y control, llevando con orgullo el Factory Feeling de Fantic incluso en una categoría de referencia como el cuarto de litro. Una motocicleta que tiene sólidas raíces gracias a la colaboración industrial con Yamaha Motor Europe, sobre la que Fantic ha construido y desarrollado una nueva 250 Euro5 de 4 tiempos que hoy representa el equilibrio perfecto entre el máximo rendimiento y manejo.MOTORMotor: la "unidad de potencia" que impulsa la Fantic XEF 250 4T Enduro es la Yamaha 250 de 4 tiempos, ligera y fiable, con doble distribución del árbol de levas y un perfil dedicado al Enduro. La caja de cambios es de 6 velocidades con relaciones dedicadas a Enduro, lo que también permite traslados por carretera. Máximo rendimiento, garantizado por el paquete desarrollado en colaboración con Athena-GET (unidad de control) y Arrow (escape). La nueva unidad de control, gracias a la aplicación dedicada "WiGET", disponible para Android e iOS, le permite administrar el mapa de avance y el mapa de carburación. A partir de hoy será aún más fácil adaptar el mejor mapeo a cada tipo de terreno. Gran rendimiento que también proviene del nuevo sistema de escape desarrollado en colaboración con Arrow que ha permitido un aumento adicional en el valor del paquete Fantic. CHASISChasis: el nuevo XEF 250 es manejable, fácil e intuitivo. La base es de absoluta referencia, el marco perimetral de aluminio de Yamaha, que trabaja en perfecta simbiosis con las suspensiones Kayaba. La horquilla SSS (Speed Sensitive System) de 48 mm y un recorrido de 310 mm con ajuste de Enduro diseñado por el departamento de carreras de Fantic, se adapta a varios estilos de conducción, proporcionando un rendimiento al más alto nivel. El monoamortiguador Kayaba (317 mm de recorrido de la rueda) se puede ajustar por separado en precarga, compresión y rebote. El basculante está fabricado en aluminio, las llantas DID con medidas 21x1.60 - 18x2.15 están equipadas con neumáticos Metzeler Six Days Exteme de 90 / 90-21 '' \ 130 / 90-18 ''. El sistema de frenado es Nissin, potencia y modulación máxima, con disco de 270 mm en la parte delantera y 245 mm en la trasera.ERGONOMIAErgonomía: las superestructuras delgadas facilitan el movimiento en el sillín asegurando una excelente sensación con respuesta inmediata. Los transportines y los paneles laterales son funcionales y ergonómicos, lo que permite libertad de movimiento y control del vehículo en cualquier situación. El sillín cuenta con una funda de alto agarre. Los grupos ópticos LED estándar garantizan una gran visibilidad incluso de noche. El depósito, gracias a su capacidad de 7,9 litros, garantiza una gran autonomía. El protector de cárter y los protectores de manos son estándar.https://www.fantic.com/es-es/Moto/Enduro/xef-250_8x767Precio sin oferta: 10.650,00€ (Gastos de matriculación no incluidos)OFERTA: 8.900,00€  

Fantic XEF 450 Rally Factory 4TLa hermana gemela de nuestras motos que compiten en el Dakar y el Campeonato del Mundo de Cross Country te espera a ti y a otros 49 afortunados de todo el mundo. Como edición de lanzamiento queremos ofrecerte solo lo mejor, por lo que la Factory es full-spec, con todas las especificaciones, lista para competir gracias a una larga lista de piezas especiales.¡Date prisa y reserva tu moto para el Dakar, solo hay 50!EQUIPAMIENTO ADICIONAL EXCLUSIVOAdemás de unos componentes de alto nivel, la Factory Launch Edition tiene numerosos elementos exclusivos.La matrícula numerada distinguirá tu moto de todas las demás y además recibirás un kit de competición compuesto por Jersey Rally Fantic y caja de herramientas profesional de 144 litros, convertible en trolley para llevarte todos tus repuestos a la competición. INSTRUMENTACIÓN DE COMPETICIONLa versión Factory monta de serie un robusto soporte de instrumentos mixto acero-aluminio diseñado para acomodar un libro de ruta y un tripmaster profesionales y que puedas orientarte perfectamente en cualquier competición.También hay controles de manillar para libros de ruta y puede albergar un tripmaster adicional.MAXIMA FIABILIDADEn los rallies de nivel mundial, es fácil tener que recorrer cientos de kilómetros al día.Por ello la fiabilidad es fundamental, junto con las máximas prestaciones. XEF RALLY FACTORY está equipada con un radiador de aceite montado frontalmente para el máximo flujo de aire.Completan el sector técnico un filtro de aceite aumentado con depósito adicional, capaz de garantizar la mejor lubricación en cualquier condición ambiental.LIKE A PRONo solo un toque de rojo competición, sino sobre todo componentes de carreras para ayudarte a sacar lo mejor de cada etapa.Por eso tienes placas de horquilla y bujes de una sola pieza mecanizados con CNC que, con su rigidez y unas tolerancias de producción muy estrictas, garantizan la máxima direccionalidad y precisión de conducción.El buje trasero está provisto además de amortiguadores para suavizar las reacciones de la exuberante 450 de doble eje y ayudarte a mantener la concentración durante horas y horas en el asiento.Siempre para reducir el estrés, en las etapas más largas encontrarás una toma para instalar fácilmente un amortiguador de dirección hidráulico.METAL PRECIOSONuestro potente y tremendamente fiable 450 DOHC de la versión Factory descarga sus caballos a través de un sistema de escape enteramente de titanio desarrollado en colaboración con Arrow.No solo ofrece el máximo rendimiento, sino también una reducción de peso de 1,5 kg garantizada por el titanio y por la cuidada construcción especial de este componente de calidad puntera. DATOS Motor de 450cc 4TInyección electrónica5 marchasChasis de aluminioDepósito de gasolina de 30l.Peso 140Kg (Depósito vacío)Altura de asiento 95,5cm*Gastos de matriculación no incluidos*Realizamos envíos*Opciones de financiación

SWM SM 500 R VAtm rojaMotor monocilíndrico de 4T500ccNormativa E5+140 Kg.Altura de asiento 92cmNeumáticos 120/70-17 y 150/60-17Horquillas Kayaba

SWM Superdual 650 TMotor monocilíndrico de 4T650ccNormativa E5+Refrigeración por agua6 velocidades196 Kg.Altura de asiento 87cmNeumáticos 110/80-19 y 140/80-17Frenos BremboHorquilla delantera hidráulica teléscopica invertida con precarga ajustableAmortiguador trasero hidráulico Sachs con precarga ajustable