Fantic Caballero 125 Rally

Fantic XEF 125 PerformanceFantic presenta la gama Off Road Model, dedicada a los jóvenes, que buscan emociones fuertes, diversión y libertad. Aquí está la nueva Enduro XEF 125 Performance. Está equipada con el nuevo Minarelli 125 4T, capaz de garantizar un aumento de rendimiento sin dejar de cumplir los parámetros de homologación de Norma Euro 5. Actualizaciones importantes de chasis, ergonomía y estética con las nuevas y cautivadoras lineas inspiradas en los modelos Fantic Racing  Una moto potente, caracterizada por una gran manejabilidad y agilidad, capaz de garantizar el dominio de la conducción incluso en los caminos más técnicos. El chasis compacto combinado con un gran manejo, hace que la Fantic Enduro sea ideal para los jóvenes deseosos de experimentar nuevas aventuras llenas de adrenalina. Cada pista todoterreno le parecerá un nuevo objetivo que debe alcanzar gracias a un socio en quien uno puede realmente confiar.MOTORAquí tenemos el flamante motor Minarelli que equipa el octavo de litro 4T del fabricante de motocicletas veneciano. Un motor de cuatro tiempos de 125 cc de alta tecnología con un rendimiento superior en comparación con el motor anterior de Norma Euro 4. Los puntos fuertes son el sistema de inyección electrónica, el sistema de Actuación Variable de Válvulas y el embrague anti-rebote, que evita bloquear la rueda trasera durante desaceleraciones bruscas garantizando una mayor seguridad. La sensación de cambio se ha mejorado al reducir el esfuerzo del embrague hasta un 20%. El nuevo cárter más compacto reduce las caídas de presión y mejora la eficiencia. CHASISChasis, ergonomía y estética. El marco perimetral de acero CrMo de la Fantic XEF 125 se ha optimizado en términos de rigidez gracias al posicionamiento de nuevos refuerzos, en beneficio de la conducción. La Enduro 125 XEF está equipada con una horquilla invertida Fantic de 41 mm y abrazaderas triples de aluminio, basculante de sección variable, bastidor auxiliar trasero extraíble. Neumáticos de Enduro 90 / 90x21 - 120 / 90x18 montados sobre llantas de aluminio. Frenos de disco Wave potentes y modulares de 260 mm en la parte delantera y 220 mm en la parte trasera con frenado combinado. La nueva parrilla delantera y el guardabarros delantero están inspirados en los modelos Fantic Racing. También se han renovado los gráficos, propuestos en dos combinaciones de colores "White Version" y "Black Version" con líneas que recuerdan el mismo Factory Feeling de Fantic Racing.https://www.fantic.com/es-es/Moto/Enduro/xef-125-performance_8yami

Fantic XEF 450Homologada Euro5, la Fantic XEF 450 Enduro está propulsada por el potente motor Yamaha de 450 cc y 4 tiempos . Par, potencia y tracción con una gran respuesta ya desde el extremo inferior. La caja de cambios es una transmisión de 5 velocidades con engranajes dedicados a Enduro , lo que le permite conducir también en las carreteras. También en la XEF 450, la gestión electrónica se confía a la centralita Athena-GET , desarrollada por el Departamento de Carreras de Fantic que ha estudiado la gestión funcional de la potencia para expresar sobre el terreno todas las características de este potente monocilíndrico. El sistema de escape Arrow con silenciador de aluminio ha permitido aumentar aún más el valor del paquete Fantic .Agilidad asombrosa en cualquier terreno de Enduro, pero también mucha estabilidad en los recorridos rápidos. Los marcos perimetrales de aluminio Yamaha en perfecta simbiosis con la suspensión Kayaba . La horquilla SSS (Speed-Sensitive System) de 48 mm con 310 mm de recorrido y ajustes de Enduro calibrados por el departamento de Fantic Racing, se adapta a varios estilos de conducción, proporcionando un rendimiento al más alto nivel. El monoamortiguador Kayaba (317 mm de recorrido de la rueda) se puede ajustar por separado para la precarga, la compresión y el rebote.Las superestructuras delgadas facilitan el movimiento en el XEF 450 , se han desarrollado según las especificaciones de nuestros pilotos de Enduro de fábrica, lo que garantiza una " sensación de campeón " inmediata . Los paneles frontales y laterales permiten libertad de movimiento y control de la moto en cualquier situación. El asiento cuenta con una cubierta de alto agarre. El faro de luz LED estándar para garantizar una gran visibilidad incluso de noche. El depósito de combustible, con una capacidad de 7,9 litros, garantiza una gran autonomía. El protector del cárter y los guardamanos son estándar.

Fantic XEF 450 Rally Factory 4TLa hermana gemela de nuestras motos que compiten en el Dakar y el Campeonato del Mundo de Cross Country te espera a ti y a otros 49 afortunados de todo el mundo. Como edición de lanzamiento queremos ofrecerte solo lo mejor, por lo que la Factory es full-spec, con todas las especificaciones, lista para competir gracias a una larga lista de piezas especiales.¡Date prisa y reserva tu moto para el Dakar, solo hay 50!EQUIPAMIENTO ADICIONAL EXCLUSIVOAdemás de unos componentes de alto nivel, la Factory Launch Edition tiene numerosos elementos exclusivos.La matrícula numerada distinguirá tu moto de todas las demás y además recibirás un kit de competición compuesto por Jersey Rally Fantic y caja de herramientas profesional de 144 litros, convertible en trolley para llevarte todos tus repuestos a la competición. INSTRUMENTACIÓN DE COMPETICIONLa versión Factory monta de serie un robusto soporte de instrumentos mixto acero-aluminio diseñado para acomodar un libro de ruta y un tripmaster profesionales y que puedas orientarte perfectamente en cualquier competición.También hay controles de manillar para libros de ruta y puede albergar un tripmaster adicional.MAXIMA FIABILIDADEn los rallies de nivel mundial, es fácil tener que recorrer cientos de kilómetros al día.Por ello la fiabilidad es fundamental, junto con las máximas prestaciones. XEF RALLY FACTORY está equipada con un radiador de aceite montado frontalmente para el máximo flujo de aire.Completan el sector técnico un filtro de aceite aumentado con depósito adicional, capaz de garantizar la mejor lubricación en cualquier condición ambiental.LIKE A PRONo solo un toque de rojo competición, sino sobre todo componentes de carreras para ayudarte a sacar lo mejor de cada etapa.Por eso tienes placas de horquilla y bujes de una sola pieza mecanizados con CNC que, con su rigidez y unas tolerancias de producción muy estrictas, garantizan la máxima direccionalidad y precisión de conducción.El buje trasero está provisto además de amortiguadores para suavizar las reacciones de la exuberante 450 de doble eje y ayudarte a mantener la concentración durante horas y horas en el asiento.Siempre para reducir el estrés, en las etapas más largas encontrarás una toma para instalar fácilmente un amortiguador de dirección hidráulico.METAL PRECIOSONuestro potente y tremendamente fiable 450 DOHC de la versión Factory descarga sus caballos a través de un sistema de escape enteramente de titanio desarrollado en colaboración con Arrow.No solo ofrece el máximo rendimiento, sino también una reducción de peso de 1,5 kg garantizada por el titanio y por la cuidada construcción especial de este componente de calidad puntera. DATOS Motor de 450cc 4TInyección electrónica5 marchasChasis de aluminioDepósito de gasolina de 30l.Peso 140Kg (Depósito vacío)Altura de asiento 95,5cm*Gastos de matriculación no incluidos*Realizamos envíos*Opciones de financiación

Nadie pensará que llevas una 125cc, trasladate a otra época con la Cafe Racer MH Bogga, motocicleta que combina un estilo retro con soluciones modernas adaptadas a la nueva normativa Euro5 con un nuevo cuenta kilómetros totalmente digital y un nuevo motor optimizado.Inyección electrónica para reducir el consumo de gasolina, sistema CBS de freno combinado, permitiendo el reparto de la frenada entre los dos frenos mejorando sustancialmente la seguridad, asiento de cuero y un gran acabado diseño frontal entre otras características.Su horquilla invertida delantera junto con los amortiguadores traseros con depósito de gas, se harán cargo de proporcionar la comodidad en la conducción. Grandes neumáticos y potentes frenos, junto con una cuidada estética hacen de la MH Bogga 125cc una motocicleta con apariencia de mayor cilindrada, que hará el deleite de quien la conduzca.(Gastos de matriculación no incluidos)

SWM Gran Milano 500Motor Bicilíndrico de 4T500ccNormativa E5+Refrigeración por agua6 velocidades196 Kg.Altura de asiento 79cmNeumáticos 120/70-17 y 160/60-17Frenos BremboHorquilla delantera hidráulica teléscopica invertida Kayaba regulableAmortiguador trasero Kayaba con precarga ajustable*OPCIONES DE FINANCIACIÓN*OPCIÓN DE ENVÍO A DOMICILIO

SWM Superdual 650 XMotor monocilíndrico de 4T650ccNormativa E5+Refrigeración por agua6 velocidades196 Kg.Altura de asiento 87cmNeumáticos 90/90-21 y 140/80-18Frenos BremboHorquilla delantera hidráulica teléscopica invertida con precarga ajustableAmortiguador trasero hidráulico Sachs con precarga ajustable