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Fantic XEF 450 Rally 4T

  • 16490,00Las modalidades de envío y de pago pueden variar el importe final del pedido.
  • Marca:FanticDISPONIBLE SÓLO EN TIENDA
Fantic

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Comprar Fantic XEF 450 Rally 4T por 16490,00. Producto disponible sólo en tienda, recogida en tienda.

Precio, información, características e imágenes de Fantic XEF 450 Rally 4T pertenece a las categorías Motos (81), Motos nuevas (77) y Fantic (41) y a la marca Fantic (51).

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Información

Fantic XEF 450 Rally 4T


Una auténtica moto de carreras,
preparada para el Dakar, pero también una moto de serie, homologada E5 y lista para ofrecerte la emoción más pura del rally. Perfecta para desafiar el cronómetro o simplemente para desafiarse a uno mismo, descubriendo los límites propios para llevarlos más allá en cada recorrido a sus mandos.


DEPOSITO DAKAR PROOF

Las grandes aventuras requieren una gran autonomía. Por eso hemos dotado a XEF RALLY de un depósito total de 30 litros, dividido en dos partes.

La primera, lateral, ofrece además protección aerodinámica y contra los golpes, mientras que la segunda es central.

Al desarrollarse debajo del asiento, permite una ergonomía esbelta y una perfecta distribución de los pesos.


PANEL DE INSTRUMENTOS DE NUEVA GENERACION

Todo bajo control. Gracias a nuestra pantalla RallyScreen de 7" podrás consultar fácilmente trazados GPX, libros de ruta digitales y usar todas las aplicaciones de navegación existentes en el mercado, tanto a través de la pantalla táctil como de los dos controladores de manillar.

Basado en Android, podrás administrar todas las aplicaciones que quieras como en tu smartphone con una total resistencia a golpes, polvo y agua (certificado IP67).

La RallyScreen se enciende y apaga con la moto pero cuenta con una batería interna que te permite llevarla contigo, programando tu aventura y tu recorrido cómodamente desde el sofá de casa.


CUBRECARTER DE KEVLAR/CARBONO

La protección de toda la mecánica corre a cargo de un verdadero "escudo" de carbono-kevlar con un grosor de 5 mm.

Gracias a este componente fundamental, el motor, los depósitos y el escape están completamente protegidos de cualquier tipo de golpe y problema. 


CABALLOS DE RAZA

El vigoroso 450 cc de 4 tiempos no necesita presentación: un motor monocilíndrico sobrado de caballos, pero que hace de todo para que los disfrutes, osado donde lo necesitas y siempre manejable.

Características fruto de un conjunto de elecciones consolidadas como el doble árbol de levas y el contraárbol, y una pizca de locura.

Y es que el cabezal invertido, unido a un cilindro inclinado hacia atrás, centraliza al máximo las masas garantizándote una gran agilidad y un manejo impresionante.


POTENCIA Y MODULABILIDAD

Correr por un desierto a más de 150 km/h es de piloto de verdad, pero la moto debe ayudarte al máximo. Con un freno delantero aumentado de 300 mm podrás frenar con total seguridad a cualquier velocidad.

También hemos estudiado el compuesto de las pastillas para ofrecerte la máxima modulabilidad y mordiente en todo tipo de terreno.



DATOS 

Motor de 450cc 4T

Inyección electrónica

5 marchas

Chasis de aluminio

Depósito de gasolina de 30l.

Peso 140Kg (Depósito vacío)

Altura de asiento 95,5cm


*Gastos de matriculación no incluidos

*Realizamos envíos

*Opciones de financiación

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Ponte en contacto con nosotros y resolveremos tus dudas.

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GAS, POLVO Y CURVAS, TODO A LA IZQUIERDA. Directamente desde las speedways, las auténticas pistas de óvalos de tierra de Estados Unidos, nace este concepto 'alternativo' de movimiento, que llega por primera vez al mercado europeo e internacional. De hecho, esta es la primera "Flat Track" aprobada para su uso en carretera. Flat Track simboliza una disciplina de lucha hombro con hombro, que permite girar en sentido anti-horario en los óvalos de tierra. Las curvas se hacen "de lado" apuntando la parte trasera hacia el exterior y contravirando el frente. No tocas los frenos en las curvas, controlas la deriva con el movimiento de tu cuerpo y el acelerador, volviendo a abrir el acelerador hacia los lados  La Fantic Caballero Flat Track 500 está diseñada para dar un subidón de adrenalina a todos sus movimientos, alterando su visión de conducción. Las ruedas de 19”, que caracterizan la disciplina Flat Track, garantizan una mayor estabilidad y control en las curvas, permitiendo un control total incluso a alta velocidad. Deja que tu personalidad se apodere de ti dejándote llevar por tus sueños.MOTOREl motor de inyección Euro5 mono cilíndrico, refrigerado por líquido, de 4 válvulas, garantiza un gran agarre en el asfalto, combinado con eficiencia y flexibilidad fuera de la carretera. La centralita ECU se ha actualizado en el mapeo garantizando una entrega aún más fluida a cada velocidad de uso, optimizando también el rendimiento en términos de potencia y par máximos. El paquete se completa con los colectores de escape y el doble silenciador cromado y Made in Italy by Arrow. CHASISLa Flat Track 500 se caracteriza por un marco de una viga en acero al cromo-molibdeno que le da manejabilidad, asegurando precisión de conducción y comodidad. La suspensión delantera es FANTIC FRS invertida ø41 mm, la suspensión trasera es FANTIC FRS ajustable. La característica principal de las motocicletas Flat Track y de esta Caballero es la rueda de 19 pulgadas montada tanto en la parte delantera como en la trasera. Esta particularidad garantiza una mayor estabilidad y control en la conducción en sentido contrario. Incluso en asfalto y en el uso diario, las cualidades de seguridad mejoran tanto en condiciones secas como húmedas. Los frenos de disco Wave, ideales para uso todoterreno, de 320 mm en la parte delantera y 230 mm en la parte trasera y el ABS Continental de dos canales conmutables, facilitan aún más el uso en la pista.ESTETICADe líneas sencillas y ligeras, con la placa "Caballero" en el depósito idéntica a la de hace cuarenta años. El panel lateral tiene una placa de matrícula, que muestra el número19 (una referencia al tamaño característico de las llantas Flat Track). Al color negro oscuro mate, el nuevo modelo del año 21 añade el color plateado combinado con los conductos de aire y guardabarros caracterizados por un tono más oscuro en gris metalizado y negro mate.

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