Mi cuenta
0 artículos

¡Todavía no hay productos!

Compartir:

Linhai LH 550 Promax FEI 4X4 ATV Rojo

  • 6980,00Las modalidades de envío y de pago pueden variar el importe final del pedido.
  • Marca:LinhaiDISPONIBLE SÓLO EN TIENDA

Quad ATV linhai 4X4 offroad SQeM. Quad ATV linhai 4X4 offroad SQeM

Comprar Linhai LH 550 Promax FEI 4X4 ATV Rojo por 6980,00. Producto disponible sólo en tienda, recogida en tienda.

Precio, información, características e imágenes de Linhai LH 550 Promax FEI 4X4 ATV Rojo pertenece a las categorías Motos (81), Motos nuevas (77) y Linhai (6) y a la marca Linhai (8).

Encuentra productos relacionados y de similares características a Linhai LH 550 Promax FEI 4X4 ATV Rojo en "Motos".

Información

El nuevo LH 550 PROMAX EFI 4×4 refuerza la gama ATV de Linhai con un vehículo moderno que combina el conjunto chasis-suspensión del modelo LH 500 al motor de elevado rendimiento del M565L de inyección electrónica e iluminación 100% LED.

El LH 550 PROMAX está concebido para desarrollar las tareas más exigentes y al mismo tiempo se afirma como un vehículo diseñado para máxima diversión y destreza en las rutas todo terreno haciendo justicia a su chasis versátil con suspensión independiente en las cuatro ruedas.

El nuevo motor de 499 cc 4T con refrigeración líquida asegura el más alto rendimiento de este nuevo ATV junto con la transmisión 4×4 intercambiable a 2×4.

Equipamiento de Serie:

-Soporte y Bola de Remolque

-Llantas de Aluminio

-Parachoques Delantero

-Protección de Manos

-Respaldo


(Gastos de matriculación no incluidos)

¿Alguna duda? ¿Necesitas asesoramiento?

Ponte en contacto con nosotros y resolveremos tus dudas.

Fantic Caballero 500 Deluxe - Imagen 1Fantic Caballero 500 Deluxe - Imagen 2

Fantic Caballero 500 Deluxe

7190,00€

Fantic Caballero 500 Deluxe .Una motocicleta elegante que combina el estilo Scrambler y todoterreno con un estilo moderno y urbano. Caballero Deluxe es perfecta para aquellos que aman saborear la vida todoterreno montando una moto elegante pero agresiva, también perfecta para navegar por la jungla de la ciudad con facilidad. El motor y el chasis se adaptan bien a esta doble vertiente, lo que garantiza una versatilidad que nos lleva incluso a preguntarnos en qué tipo de terreno preferimos disfrutarla  La Caballero Deluxe 500 está construida sobre la misma base técnica que la 500 Scrambler, pero viene en una nueva apariencia con un color específico y manillar con barra transversal, con tanque y guardabarros en gris claro en contraste con el cuero marrón. ¡Una verdadera mezcla entre las motocicletas urbanas y auténticas todoterreno!MOTOREl motor de inyección de Norma Euro5, monocilíndrico, refrigerado por agua, de 4 válvulas, garantiza un gran agarre al asfalto, combinando eficiencia y flexibilidad fuera de la carretera. La centralita ECU se ha actualizado en el mapeo garantizando una entrega aún más fluida en cada velocidad de uso, optimizando también el rendimiento en términos de potencia y par máximos. El paquete se completa con los colectores de escape y el doble silenciador cromado y Made in Italy by Arrow.CHASISEl chasis tiene verdaderas características "duales". La gama Caballero se caracteriza por un marco de una viga en acero al cromo-molibdeno. Esta elección técnica favorece una vez más la ligereza, asegurando precisión y comodidad de conducción. La suspensión delantera es FANTIC FRS invertida ø41 mm, la suspensión trasera es FANTIC FRS ajustable. Las ruedas de radio son auténticas Scrambler con 19" delante, 17" detrás y neumáticos Pirelli Scorpion Rally con un bloque listo para cualquier cosa. Los frenos de disco Wave, ideales para uso todoterreno, de 320 mm en la parte delantera y 230 mm en la parte trasera y el ABS Continental de dos canales conmutable, ayudan a forjar su carácter "dual" ESTETICALa moto tiene una librea más urbana que las otras Caballero, con depósito y guardabarros en gris oscuro, manillar con travesaño y parachoques en piel color canela coordinados con el sillín Las placas de matrícula y los transportines se caracterizan por un tono más oscuro en gris metalizado y negro mate. Los piños o manguitos marrones y los gráficos Deluxe completan la imagen estilística. 
Fantic Caballero 500 Rally verde - Imagen 1Fantic Caballero 500 Rally verde - Imagen 2

Fantic Caballero 500 Rally verde

7490,00€

Fantic Caballero 500 Rally color verdeLa Caballero 500 Rally está dedicada a los amantes de la estética, pero con alma aventurera. La configuración todoterreno típica con suspensión ajustable de 43 mm y mayor recorrido, guardabarros alto, basculante de aluminio y manillar con barra transversal, la convierten en la compañera ideal para sus emocionantes viajes. Tus sueños estarán más cerca que nunca  De la familia Caballero, es la hermana mayor con vocación todoterreno, pensada para hacerte soñar con grandes viajes en dos ruedas y aventuras en tierras lejanas. El trabajo realizado en la suspensión de recorrido aumentado fue importante, alcanzando los 200 mm en la parte delantera y trasera. El nuevo modelo presenta muchos detalles todoterreno nuevos que lo hacen especial: el manillar con travesaño y parachoques, los protectores de horquilla en las horquillas USD, el guardabarros delantero alto, la protección del motor, la parrilla de la cubierta delantera y neumáticos todoterreno.MOTOREl motor de inyección de Norma Euro5, monocilíndrico, refrigerado por líquido, de 4 válvulas, garantiza un gran agarre al asfalto, combinado con eficiencia y flexibilidad fuera de la carretera. La centralita ECU se ha actualizado en el mapeo garantizando una entrega aún más fluida a cada velocidad de uso, optimizando también el rendimiento en términos de potencia y par máximos. El paquete se completa con los colectores de escape y el doble silenciador cromado y Made in Italy by Arrow. CHASISCaballero Rally 500 es la más todoterreno de la familia. La gama Caballero se caracteriza por un marco de una viga en acero al cromo-molibdeno. Esta elección técnica favorece una vez más la manejabilidad, asegurando precisión y comodidad de conducción. El basculante es de aluminio de sección variable. La suspensión delantera es un FANTIC FRS invertido de 43 mm con compresión y precarga ajustables, así como el monoamortiguador FANTIC FRS trasero. Las ruedas de radio son verdaderas Scrambler con 19" delante, 17" detrás y los neumáticos, Michelin Anakee Wild, con bloque todoterreno. Los frenos de disco Wave, ideales para uso todoterreno, 320 mm en la parte delantera y 230 mm en la parte trasera, y el ABS Continental de dos canales conmutables, ayudan a forjar su carácter todoterreno.ESTETICALa Caballero Rally presenta muchos detalles todoterreno: el nuevo manillar todoterreno con travesaño y parachoques, los protectores de horquilla montados en las horquillas USD, el nuevo guardabarros delantero alto, la protección del motor, la rejilla de la cubierta delantera, la placa de matrícula delantera, neumáticos todoterreno. Hay dos colores disponibles: además de la versión verde militar, se ha añadido a la gama un nuevo depósito de color arena con placas de matrícula y transportines caracterizados por un tono más oscuro en gris metalizado y negro mate.
Fantic Caballero Flat Track 125 - Imagen 1Fantic Caballero Flat Track 125 - Imagen 2

Fantic Caballero Flat Track 125

5490,00€

El Fantic Caballero Flat Track 125 ha sido creado para cambiar totalmente su perspectiva de conducción y experimentar pura adrenalina de la competición a diario. Los neumáticos de 19 "homologados, tanto los delanteros como los traseros, caracterizados por el característico diseño 'dirt', ofrecen una gran estabilidad en las curvas, capaz de ofrecer un espectáculo en dirección trasversal. La tierra ya no será el único elemento que podrá hacerte soñar, el asfalto tendrá sabor a emociones fuertes  Equipada con el flamante motor Minarelli Euro 5 con sincronización variable de válvulas y embrague anti-rebote, la CABALLERO Flat Track es una leyenda que ha vuelto a ser protagonista en carretera y off-road gracias a Fantic. Directamente desde las speedways, las auténticas pistas de óvalos de tierra de Estados Unidos, nace este concepto 'alternativo' de movimiento, que llega por primera vez al mercado europeo e internacional. De hecho, esta es la verdadera, primera "Flat Track" aprobada para su uso en la calle.MOTOREl flamante motor Minarelli, hace su debut. Equipa el motor de un octavo de litro 4T (cuatro tiempos), del fabricante de motocicletas veneciano. Un motor de cuatro tiempos de 125 cc de alta tecnología con un rendimiento superior en comparación con el motor anterior de Norma Euro 4. Los puntos fuertes son el sistema de inyección electrónica, el sistema de actuación de válvulas variable y el embrague anti-rebote. El sistema VVA le permite tener siempre una rápida respuesta y máxima aceleración disponible gracias al uso de cada palanca en su régimen de giro óptimo en combinación con la nueva válvula termostática. El nuevo cabezal ofrece una combustión más eficiente que se traduce en más potencia, menos consumo de combustible y menos emisiones contaminantes. CHASISLa Flat Track 125 se caracteriza por un bastidor de una viga en acero al cromo-molibdeno que le da manejabilidad, asegurando precisión de conducción y comodidad. La suspensión delantera es FANTIC FRS invertida de ø41 mm, la suspensión trasera es FANTIC FRS ajustable.La característica principal de las Flat Track y de esta Caballero son las ruedas de 19 pulgadas montadas tanto en la parte delantera como en la trasera. Esta particularidad garantiza una mayor estabilidad y control en la conducción. Incluso en asfalto y en el uso diario, las cualidades de seguridad mejoran tanto en condiciones secas como húmedas. Los frenos de disco Wave, ideales para uso todoterreno, de 320 mm en la parte delantera y 230 mm en la parte trasera y el Continental ABS conmutables en dos canales, facilitan aún más el uso en la pista.ESTETICADe líneas sencillas y ligeras, lleva la placa "Caballero" en el depósito, idéntica a la de hace cuarenta años. El panel lateral tiene una placa de matrícula, que muestra el número 19 (una referencia al tamaño característico de las llantas Flat Track). Al color negro oscuro mate, el nuevo modelo del año 2021 añade el color plateado combinado con los conductos de aire y los guardabarros caracterizados por una tonalidad más oscura en gris metalizado y negro mate.
Linhai LH 550 Promax FEI 4X4 ATV Negro - Imagen 1

Linhai LH 550 Promax FEI 4X4 ATV Negro

6980,00€

El nuevo LH 550 PROMAX EFI 4×4 refuerza la gama ATV de Linhai con un vehículo moderno que combina el conjunto chasis-suspensión del modelo LH 500 al motor de elevado rendimiento del M565L de inyección electrónica e iluminación 100% LED.El LH 550 PROMAX está concebido para desarrollar las tareas más exigentes y al mismo tiempo se afirma como un vehículo diseñado para máxima diversión y destreza en las rutas todo terreno haciendo justicia a su chasis versátil con suspensión independiente en las cuatro ruedas.El nuevo motor de 499 cc 4T con refrigeración líquida asegura el más alto rendimiento de este nuevo ATV junto con la transmisión 4×4 intercambiable a 2×4.Equipamiento de Serie:-Soporte y Bola de Remolque-Llantas de Aluminio-Parachoques Delantero-Protección de Manos-Respaldo(Gastos de matriculación no incluidos)
Sidecar SWM Urban 525 Verde - Imagen 1Sidecar SWM Urban 525 Verde - Imagen 2

Sidecar SWM Urban 525 Verde

11000,00€

Sidecar SWM Urban 525 Motor Bicilíndrico de 4T525cc5 velocidades + retrocesoRefrigeración líquida385 Kg.Altura de asiento 80cm
SWM SM 500 R VAtm roja - Imagen 1SWM SM 500 R VAtm roja - Imagen 2

SWM SM 500 R VAtm roja

5990,00€

SWM SM 500 R VAtm rojaMotor monocilíndrico de 4T500ccNormativa E5+140 Kg.Altura de asiento 92cmNeumáticos 120/70-17 y 150/60-17Horquillas Kayaba

¡Síguenos en las redes!

¿Necesitas ayuda?

Síguenos en Instagram

Envío gratis*

consulta condiciones

NEWSLETTER

Suscríbete a nuestro newsletter para recibir ofertas y novedades exclusivas.

Financiado por la Unión Europea - NextGenerationEU. Sin embargo, los puntos de vista y las opiniones expresadas son únicamente los del autor o autores y no reflejan necesariamente los de la Unión Europea o la Comisión Europea. Ni la Unión Europea ni la Comisión Europea pueden ser consideradas responsables de las mismas.