Asa trasera Hyosung SF 50 (Ocasion)

Eje de rueda trasera Jitsie negro para Gasgas Pro

Pata lateral Kymco K-Xct 125 / 300 (Ocasión)

Pinza de freno trasera Kymco K-Xct 125 / 300 (Ocasión)

Pistón completo Wiseco Honda CR 250 R del 2002 al 2004 -Forjados en aleación de aluminio de alto contenido en silicio para una máxima resistencia y fiabilidad-Wiseco ofrece una gama completa de los modelos de pistón más populares, tanto para aplicaciones trail como de competición.-Durabilidad, longevidad y mayor potencia-Forjado innovador y diseño de la base del pistón para máxima potencia y par motor-Pistones forjados, segmentos, pasadores pivotantes y segmentos de bloqueo-Las camisas de cilindro deben adquirirse por separado-Estos diseños de pistón de alta tecnología ofrecen una relación de compresión máxima, forjados ultrarrígidos y segmentos recubiertos de nitruro de titanio, lo que se traduce en una mayor potencia que dura más.-Tienen características adicionales sobre las piezas estándar Pro-Lite-Cada pistón tiene un recubrimiento E-Coated en la parte inferior, las ranuras de los segmentos y el orificio del bulón para una máxima resistencia al desgaste y protección contra la microsoldadura, el gripado y la detonación.

Pistón completo Wiseco Kawasaki Kx 250 del 2005 al 2008-Forjados en aleación de aluminio de alto contenido en silicio para una máxima resistencia y fiabilidad-Wiseco ofrece una gama completa de los modelos de pistón más populares, tanto para aplicaciones trail como de competición.-Durabilidad, longevidad y mayor potencia-Forjado innovador y diseño de la base del pistón para máxima potencia y par motor-Pistones forjados, segmentos, pasadores pivotantes y segmentos de bloqueo-Las camisas de cilindro deben adquirirse por separado-Estos diseños de pistón de alta tecnología ofrecen una relación de compresión máxima, forjados ultrarrígidos y segmentos recubiertos de nitruro de titanio, lo que se traduce en una mayor potencia que dura más.-Tienen características adicionales sobre las piezas estándar Pro-Lite-Cada pistón tiene un recubrimiento E-Coated en la parte inferior, las ranuras de los segmentos y el orificio del bulón para una máxima resistencia al desgaste y protección contra la microsoldadura, el gripado y la detonación.

Tija superior Suzuki GSXR 600 y 750, asños 2004 y 2005 (OCASION)