Tapa de termostato Voge 500

Bujía Fantic XXF y XEF

Cableado intermitentes traseros KTM:KTM 500 EXC - F Six Days 2020, 2021, 2022 y 2023KTM 300 EXC TPI Six Days y Erzberg Edition 2020, 2021, 2022 y 2023KTM 250 EXC F y Six Days 2020, 2021, 2022 y 2023450 EXC F y Six Days 2020, 2021, 2022 y 2023350 EXC F y Six Days 2020, 2021, 2022 y 2023KTM 150 EXC TPI 2020, 2021, 2022 y 2023NO SE ADMITEN CAMBIOS DE MATERIAL ELECTRICO.

Corona MotoMaster 520 51 dientes.Válida para: YAMAHA TT-R 230 2005YAMAHA WR 250 F 2001- en adelanteYAMAHA WR 250 R 2008- en adelanteYAMAHA WR 250 X 2008-2014YAMAHA WR 450 F 2003- en adelanteYAMAHA WR 450 F Enduro GP 2018- en adelanteYAMAHA WRF 400 1999-2000YAMAHA WRF 426 2001-2002YAMAHA YZ 125 1999- en adelanteYAMAHA YZ 250 1999- en adelanteYAMAHA YZ 250 F 2001- en adelanteYAMAHA YZ 250 FX 2015- en adelanteYAMAHA YZ 250 X 2016- en adelanteYAMAHA YZ 450 F 2003- en adelanteYAMAHA YZ 450 FX 2016- en adelanteYAMAHA YZF 400 1998-1999YAMAHA YZF 426 2000-2002FANTIC XE 125 2021- en adelanteFANTIC XEF 250 2021- en adelanteFANTIC XEF 450 2022- en adelanteFANTIC XX 125 2021FANTIC XX 250 2022- en adelanteFANTIC XXF 250 2022- en adelanteFANTIC XXF 450 2022- en adelante

Cúpula Yamaha R1 2004 al 2006 (Ocasión)

Display cuadro cuenta kilometros Hyosung GT 125 R año 2009 al 2014.NO SE ADMITEN CAMBIOS DE MATERIAL ELECTRICO.

Pistón completo Wiseco Yamaha YZ490 de 1984 a 1990 y WR500 de 1992 y 1993 de 1.50MM-Forjados en aleación de aluminio de alto contenido en silicio para una máxima resistencia y fiabilidad-Wiseco ofrece una gama completa de los modelos de pistón más populares, tanto para aplicaciones trail como de competición.-Durabilidad, longevidad y mayor potencia-Forjado innovador y diseño de la base del pistón para máxima potencia y par motor-Pistones forjados, segmentos, pasadores pivotantes y segmentos de bloqueo-Las camisas de cilindro deben adquirirse por separado-Estos diseños de pistón de alta tecnología ofrecen una relación de compresión máxima, forjados ultrarrígidos y segmentos recubiertos de nitruro de titanio, lo que se traduce en una mayor potencia que dura más.-Tienen características adicionales sobre las piezas estándar Pro-Lite-Cada pistón tiene un recubrimiento E-Coated en la parte inferior, las ranuras de los segmentos y el orificio del bulón para una máxima resistencia al desgaste y protección contra la microsoldadura, el gripado y la detonación.