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Fantic Caballero 500 Explorer

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Precio, información, características, enlace e imágenes de Fantic Caballero 500 Explorer pertenece a las categorías Motos (81), Motos nuevas (77) y Fantic (41).

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Información

Fantic Caballero 500 Explorer.


El motor de inyección de Norma Euro5, monocilíndrico, refrigerado por líquido, de 4 válvulas, garantiza un gran agarre al asfalto, combinado con eficiencia y flexibilidad fuera de la carretera. La centralita ECU se ha actualizado en el mapeo garantizando una entrega aún más fluida a cada velocidad de uso, optimizando también el rendimiento en términos de potencia y par máximos. El paquete se completa con los colectores de escape y el doble silenciador cromado y Made in Italy by Arrow.


Caballero Rally 500 es la más todoterreno de la familia. La gama Caballero se caracteriza por un marco de una viga en acero al cromo-molibdeno. Esta elección técnica favorece una vez más la manejabilidad, asegurando precisión y comodidad de conducción. El basculante es de aluminio de sección variable. La suspensión delantera es un FANTIC FRS invertido de 43 mm con compresión y precarga ajustables, así como el monoamortiguador FANTIC FRS trasero. Las ruedas de radio son verdaderas Scrambler con 19" delante, 17" detrás y los neumáticos, Michelin Anakee Wild, con bloque todoterreno. Los frenos de disco Wave, ideales para uso todoterreno, 320 mm en la parte delantera y 230 mm en la parte trasera, y el ABS Continental de dos canales conmutables, ayudan a forjar su carácter todoterreno.


El Caballero Explorer ofrece muchas nuevas mejoras de aventura: manillar con barra transversal, guardabarros delantero, placa protectora del motor, rejilla de protección de los faros, placa de matrícula delantera, neumáticos todoterreno. Se han añadido otros nuevos accesorios como la icónica bolsa sobredepósito, el marco porta-bolsas trasera y el marco porta-bolsas laterales junto con una bolsa lateral de 17 litros, las barras laterales de protección son ideales para proteger la moto incluso en las situaciones más extremas. situaciones Coloración del depósito única, un modelo bicolor donde los colores blanco y bronce están unidos por una línea negra que secciona longitudinalmente la tapa del depósito. Las nuevas placas laterales y frontales muestran un nuevo diseño gráfico creado específicamente para el modelo Explorer.

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4500,00€

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Fantic Caballero 500 Flat Track plata - Imagen 1Fantic Caballero 500 Flat Track plata - Imagen 2

Fantic Caballero 500 Flat Track plata

6990,00€

GAS, POLVO Y CURVAS, TODO A LA IZQUIERDA. Directamente desde las speedways, las auténticas pistas de óvalos de tierra de Estados Unidos, nace este concepto 'alternativo' de movimiento, que llega por primera vez al mercado europeo e internacional. De hecho, esta es la primera "Flat Track" aprobada para su uso en carretera. Flat Track simboliza una disciplina de lucha hombro con hombro, que permite girar en sentido anti-horario en los óvalos de tierra. Las curvas se hacen "de lado" apuntando la parte trasera hacia el exterior y contravirando el frente. No tocas los frenos en las curvas, controlas la deriva con el movimiento de tu cuerpo y el acelerador, volviendo a abrir el acelerador hacia los lados  La Fantic Caballero Flat Track 500 está diseñada para dar un subidón de adrenalina a todos sus movimientos, alterando su visión de conducción. Las ruedas de 19”, que caracterizan la disciplina Flat Track, garantizan una mayor estabilidad y control en las curvas, permitiendo un control total incluso a alta velocidad. Deja que tu personalidad se apodere de ti dejándote llevar por tus sueños.MOTOREl motor de inyección Euro5 mono cilíndrico, refrigerado por líquido, de 4 válvulas, garantiza un gran agarre en el asfalto, combinado con eficiencia y flexibilidad fuera de la carretera. La centralita ECU se ha actualizado en el mapeo garantizando una entrega aún más fluida a cada velocidad de uso, optimizando también el rendimiento en términos de potencia y par máximos. El paquete se completa con los colectores de escape y el doble silenciador cromado y Made in Italy by Arrow. CHASISLa Flat Track 500 se caracteriza por un marco de una viga en acero al cromo-molibdeno que le da manejabilidad, asegurando precisión de conducción y comodidad. La suspensión delantera es FANTIC FRS invertida ø41 mm, la suspensión trasera es FANTIC FRS ajustable. La característica principal de las motocicletas Flat Track y de esta Caballero es la rueda de 19 pulgadas montada tanto en la parte delantera como en la trasera. Esta particularidad garantiza una mayor estabilidad y control en la conducción en sentido contrario. Incluso en asfalto y en el uso diario, las cualidades de seguridad mejoran tanto en condiciones secas como húmedas. Los frenos de disco Wave, ideales para uso todoterreno, de 320 mm en la parte delantera y 230 mm en la parte trasera y el ABS Continental de dos canales conmutables, facilitan aún más el uso en la pista.ESTETICADe líneas sencillas y ligeras, con la placa "Caballero" en el depósito idéntica a la de hace cuarenta años. El panel lateral tiene una placa de matrícula, que muestra el número19 (una referencia al tamaño característico de las llantas Flat Track). Al color negro oscuro mate, el nuevo modelo del año 21 añade el color plateado combinado con los conductos de aire y guardabarros caracterizados por un tono más oscuro en gris metalizado y negro mate.
Fantic XE 125 2T - Imagen 1Fantic XE 125 2T - Imagen 2

Fantic XE 125 2T

9950,00€

Fantic XE 125 2TUna síntesis perfecta de agilidad y versatilidad, rendimiento y facilidad de uso incluso en las situaciones más extremas: así es la nueva Fantic XE 125 Enduro. Una motocicleta de carreras, capaz de garantizar la facilidad de conducción y el control incluso en los caminos más hostiles  Con homologación según Norma Euro5, la Fantic XE 125 es la moto ideal tanto para novatos como para aquellos que quieran luchar en lo más alto de la clasificación. El rendimiento, la fiabilidad, la versatilidad y la perfecta ergonomía del motor, combinado con sus excepcionales cualidades de chasis, la han posicionado desde su debut como proyecto de referencia en el mundo del Enduro.MOTOREl motor de la XE 125 Enduro es una Yamaha 125cc monocilíndrica de 2 tiempos refrigerada por agua que, comparada con la versión cruzada, tiene un cabezal con geometría dedicada con una relación de compresión más baja (versión cruzada: 8,6 ~ 10,7: 1 - versión Enduro: 7,4 ~ 8,8: 1). La unidad de control CDI tiene un encendido con ajuste específico para uso Enduro. El motor está equipado con un generador de gran tamaño que también alimenta una batería de 12V.CHASISChasis, suspensiones, llantas, bujes, frenos: el chasis del nuevo XE 125 también es de cuna semidoble de aluminio. Tanto lento como rápido el XE 125 demuestra ser excelente, siempre ofrece agilidad, estabilidad, tracción y absorbe todo tipo de asperezas. La suspensión Kayaba, con horquilla SSS (Speed Sensitive System) de 48mm y recorrido de 300mm con ajuste de Enduro especialmente diseñado por nuestro departamento de carreras, se adapta a varios estilos de conducción, principiantes o profesionales, proporcionando un rendimiento al más alto nivel. El monoamortiguador Kayaba (315 mm de recorrido de la rueda) se puede ajustar por separado para precarga, compresión y rebote. El basculante es de aleación, las llantas DID con medidas 21x1.60 - 18x2.1521x1.60 - 18x2.15 están equipadas con neumáticos Dunlop Geomax EN91 90 / 90-21 '' \ 120 / 90-18 ''. Relación final 13:50. El sistema de freno es Nissin, potencia de referencia y modularidad tanto en la parte delantera como en la trasera, con disco hidráulico de 270 mm en la parte delantera y 245 mm en la trasera. https://www.fantic.com/es-es/Moto/Enduro/xe-125_8wx6f
Fantic XXF 450 4T - Imagen 1Fantic XXF 450 4T - Imagen 2

Fantic XXF 450 4T

10990,00€

Fantic XXF 450 4T.A partir de ahora, la gama MX de Fantic se vuelve muy amplia, cubriendo así las necesidades de todo tipo de ciclistas. Presentamos el XXF450. Una moto que presume de par motor, potencia y agresividad sin límites, sin sacrificar la versatilidad , la agilidad y el control . La excelente tecnología, el chasis y la ergonomía , fruto de la experiencia de conducción adquirida por los pilotos oficiales de Fantic , hacen que la nueva gama Fantic XXF 450 sea realmente extraordinaria . Una bicicleta extremadamente potente, pero al mismo tiempo intuitiva y extremadamente equilibrada en todas las condiciones de uso.La tracción , el par y la potencia que desprende este 450 se equilibran con un gran control y gestión del vehículo que le permite explotar al máximo sus enormes cualidades. El sistema ECU es un control RX1Pro Athena-GET , desarrollado por el departamento de carreras de Fantic : una unidad de control de carreras instalada en una bicicleta estándar. Un interruptor colocado en el manillar se utiliza para seleccionar el mapeo ideal. Fantic ofrece 3 configuraciones diferentes posibles: Estándar , Duro y Suave que también se pueden personalizar según sus necesidades. El escape de la flecha, con silenciador de titanio de producción, representa una verdadera moto de fábrica plus. Enorme poder controlado por la tecnología. La XXF 450 está equipada con control de tracción y control de lanzamiento G ET . Una gran ventaja es la pantalla LC-GPA ubicada en el guardabarros para mejorar los arranques y mostrar los diferentes niveles de control de tracción.Gracias a las excepcionales cualidades del cuadro perimetral de aluminio y suspensión KYB con horquilla SSS ( Speed-Sensitive System ) de 48 mm de diámetro, carrera de 310 mm y reglaje MX estudiado y mejorado por el departamento de carreras de Fantic. El monoamortiguador proporciona 317 mm de recorrido de la rueda y se puede ajustar por separado para la precarga, la compresión y el rebote. Un basculante de aleación de aluminio y llantas 21x1.60 - 19x1.85 para acomodar neumáticos Pirelli 80/100-21 y 110/90-19 completan el paquete dinámico del vehículo. Frenos Naturalmente Nissin , con discos de 270 mm delante y 240 mm detrásLas superestructuras delgadas facilitan el movimiento en el asiento y garantizan una sensación instantánea sobre la bicicleta. Los paneles frontales y laterales son funcionales y ergonómicos , lo que permite libertad de movimiento y control de la moto en cualquier situación. El asiento cuenta con una cubierta de alto agarre . El depósito tiene una capacidad de 6,2 litros. Realizamos envíosOpciones de financiación!
SWM Gran Milano 500 verde - Imagen 1SWM Gran Milano 500 verde - Imagen 2

SWM Gran Milano 500 verde

6290,00€

SWM Gran Milano 500Motor Bicilíndrico de 4T500ccNormativa E5+Refrigeración por agua6 velocidades196 Kg.Altura de asiento 79cmNeumáticos 120/70-17 y 160/60-17Frenos BremboHorquilla delantera hidráulica teléscopica invertida Kayaba regulableAmortiguador trasero Kayaba con precarga ajustable*OPCIONES DE FINANCIACIÓN*OPCIÓN DE ENVÍO A DOMICILIO
SWM Gran Turismo 650 verde - Imagen 1SWM Gran Turismo 650 verde - Imagen 2

SWM Gran Turismo 650 verde

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SWM Gran Turismo 650Motor Monocilíndrico de 4T650cc5 velocidades181 Kg.Altura de asiento 83cmNeumáticos 110/90-19 y 130/70-18Horquilla delantera hidráulica Amortiguador trasero hidráulico ajustable en precargaDepósito de 13l.

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